ドライビングライフに役立つ情報を発信するコーナー(『AWAKE』内)。
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◆ 春のおクルマのメンテナンス

2024/3/22 UP!

3月も半ばになり、いよいよ春本番ですね。
ポカポカと暖かくなり、身も心も軽くなって、これからますます、ドライブにはぴったりの季節となります。そこで、そんな時期を迎える今だからこそ、やっておきたい、おクルマのメンテナンスがあります。

ということで今週は、「春のおクルマのメンテ」をテーマに、さまざまなポイントを取り上げていきたいと思います。

【バッテリーのチェック&交換】3月18日(月)

まず、今朝注目したいのは、バッテリーです。

この番組でも何度かお話していますが、バッテリーは気温の影響を受けやすいもの。特に冬の低温下では、バッテリーの機能が低下して、十分な性能を発揮することはできません。それでも、早く室内を温めようと暖房を強風で使ったりしますから、冬場はバッテリーにとって、とても負担のかかるシビアな季節といえます。

そんな冬を乗り切ったバッテリーは、思いのほか、ダメージを受けている可能性があるんです。もちろん、定期的にバッテリーを交換しているなら、それほど劣化を心配することはないでしょう。ただ、何年もバッテリー交換をしていないという場合は、突然、バッテリーあがりなどを起こす恐れがあります。

バッテリーの寿命は2、3年が目安ですが、最近は、バッテリーの性能が向上していて、普段の運転では劣化の症状が分かりにくく、突然、寿命が訪れることがあります。しばらくバッテリーの交換をしていないという方は、この機会にぜひ、カーディーラーなどで状態をチェックしてみてください。

もし劣化が進んでいるようなら、早めに交換するようにしましょうね!

【春の汚れにボディコートがおすすめ】3月19日(火)

今週は、「春のおクルマのメンテ」をテーマにお送りしています。

おクルマにとって、春の季節にやっかいなことといえば、ボディがとても汚れやすくなる、ということじゃないでしょうか。特に、日ごろ屋外に駐車している方は、ほんの数日の間に、クルマがすっかり汚れて、ビックリすることがあると思います。そんな汚れの原因といえば、この時期は花粉と黄砂ですね。

2月から5月ごろにかけて盛んに飛散するのが、スギやヒノキの花粉です。花粉は、付着して夜露や雨などの水分を含むと、中からペクチンという粘りのある物質が出てきて、ボディにへばりつき、落としにくくなります。さらに、そのまま放置していると、シミになったり、塗装面にダメージを与えたりする原因となってしまうんです。

一方、やはり春、大陸から海を越えて飛んできて、クルマを汚す黄砂は、うかつにふき取ったりすると、ボディに細かなキズを作ってしまいかねません。そんな花粉や黄砂の対策としては、こまめに洗車するのが一番です。とはいえ、何度も何度も洗車をするのは大変ですよね。

そこでおすすめなのが、ボディコートをしておくことです。

ボディコートで保護しておけば、花粉などによるダメージを軽減することができます。また、日頃の洗車もグンと楽になりますよ!特に、カーディーラーで行っているボディコートを利用すれば、専門スタッフの手による高品質な仕上がりが期待できますし、何より面倒な手間もいりません。

この時期のおクルマの汚れが気になる方、ぜひお近くのカーディーラーまで、お問合せくださいね!

【下回りの洗浄&チェック】3月20日(水・祝)

「春のおクルマのメンテ」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

皆さんはこの冬、雪が多く降る場所へ、おクルマで出かけたりしませんでしたか?もし行ったという方、その後、しっかり洗車をしましたか?

というのも雪の多い地域では、道路に積もった雪を溶かすために、融雪剤がまかれていることが多いんです。この融雪剤には、塩化カルシウムなどが使われるんですが、これ簡単にいうと、実は塩なんです。塩の働きによって、雪や氷を溶かしているんですね。そのため溶けた水は、塩水ということになります。そんな中を皆さんは、クルマで走り回っていた、という訳なんです。

ご存知の通り、鉄がたくさん使われているクルマは、塩が大の苦手。塩分が付着したまま放置していると、サビが発生する原因となります。そこで大切なのが、そうした場所を走ったら、なるべく早く洗車をして、塩分を洗い流すことです。

でも、実際に下回りを洗うのって大変ですし、いろいろな事情で、洗車ができなかったという方もいらっしゃると思います。そんな方にオススメなのが、リフトを備えたカーディーラーで、下回りの洗浄とサビのチェックをしてもらうことです。

サビは一度発生すると、どんどん成長します。早いうちに適切な処置をしておかないと、あとあと後悔することになるかもしれません。ぜひ今のうちに、プロの目でしっかりチェックしてもらいましょう!

【冬用タイヤの交換】3月21日(木)

今週お送りしているテーマは、「春のおクルマのメンテ」です。

冬の間、スタッドレスタイヤを使っていた方、そろそろ夏用タイヤに交換されるタイミングだと思います。そんな交換にあたって、自分でされるという方は、来年もいい状態で使用できるよう、適切な保存方法が不可欠です。

その方法としては、スタッドレスタイヤを取り外したら、まず泥や凍結防止剤などを、水でよく洗い流します。そして直射日光を避けて、しっかり乾燥させましょう。

続いて、タイヤへの負担を軽減するため、タイヤの空気圧を、基準の半分ほどに減らします。そしてタイヤの変形を防ぐため、ホイールはつけたまま、ホイールの表面が上向きになるよう平積みにします。保管する場所は、直射日光の当たらない、風通しのいい場所にしましょう。タイヤ保管用のカバーをかぶせるのがベストですが、ない場合は、日光を通しにくい、黒いポリ袋でもOKですよ。その時、屋外で保管するならば、雨水などが入らないように、結び目を下側にしておいてくださいね。

しかし、タイヤの交換作業は、自分じゃとてもムリ!という方は、お近くのカーディーラーでも作業してくれます。また、タイヤの保管をしてくれるところもありますので、お気軽に相談してみてくださいね。

もしカーディーラーに依頼する場合、せっかくなら、タイヤを取り外したついでに、ブレーキの点検・メンテナンスもお願いしましょう。一石二鳥で、より安全運転につながりますよ!

【ワイパーゴムの交換】3月22日(金)

「春のおクルマのメンテ」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

ところで、雨が降った時、みなさんのおクルマのワイパーは、きれいに雨をふき取れていますか?

というのも、実は冬場は、ワイパーゴムが傷みやすい季節なんだそうです。その原因となるのが、雪や霜。気温が低いなか、凍った雪や霜を落とすために、ゴムが固くなった状態でワイパーを動かすと、普段にも増して、ワイパーゴムが傷んでしまうそうです。

また気温の低い日、ワイパーがガラスに凍り付いてしまった際に、スイッチを入れて、無理に動かそうとしたこと、皆さんはありませんか?そんなケースでも、ゴムが切れたり変形したりする恐れがあるそうです。

ワイパーは、ゴムが傷むと、雨水のふき取り具合が低下してしまいます。すると、雨天時の視界が悪くなるのはもちろん、目の疲労も増大させるため、大変危険です。もしふき取りが十分ではないと感じたら、迅速なメンテナンスが必要です。ワイパーはゴムだけ簡単に替えられますので、なるべく早くワイパーゴムの交換を行うようにしましょう。

今週は、「春のおクルマのメンテ」をテーマにご紹介しました。

◆ 災害に供えて

2024/3/15 UP!

きょうは3月11日、東日本大震災から13年となります。

あの日以降も大きな自然災害は絶え間なく列島を襲い、今年の元日には、未だ復旧の途上にある能登半島地震が発生し、改めて、災害への備えの大切さを実感させられました。

そこで今週は、「災害に備えて」をテーマに、おクルマの運転に際して、さまざまな対策や情報などを取り上げていきたいと思います。

【クルマに備えておきたい防災グッズ】3月11日(月)

まず、災害への備えとして、ご自宅などに非常持ち出し袋を用意されている方、今や多いと思いますが、同じように、クルマに乗っている時に被災して、安全な場所へ避難できないという場合、そんな防災グッズをクルマに積んでおけば、イザというときに安心です。

では、どんなものを用意しておくのがいいんでしょうか?まず、何といっても欠かせないのが、水です。特に、長期間保存できる、防災用の保存水がいいでしょう。そして、食料もあるといいですね。
ただ夏場など、車内はかなり高温になりますので、常温保存を想定した食品は危険です。高温での保管に対応した非常食などを、選ぶようにしてくださいね。

携帯トイレをはじめとした衛生用品も、ぜひ備えておきたいところです。さらには、医薬品も大切なアイテム。日頃服用しているお薬はもちろん、バンソウコウや、包帯、消毒薬、ハサミなどあると安心です。

また、防寒具も備えておきましょう。冬はもちろんですが、夏場でも夜などは、意外と冷え込むことがあります。使い捨てカイロや毛布、余裕があれば、シュラフなんかもあるとベターです。

とにかく日頃から、備えあれば憂いなし、ですよ!

【運転中に大地震が来たら】3月12日(火)

今週は、「災害に備えて」をテーマにお送りしています。

おクルマを運転していて、突然大地震に襲われたら、皆さんどう対処しますか?今朝は、その対処法を、改めて確認しておきましょう。

運転中、携帯電話やカーラジオから緊急地震速報が流れてきたら、まずは慌てずに、スピードを落とします。そして、大きな揺れを感じたら、急ハンドルや急ブレーキを避けて、できるだけ安全に道路の左側へ寄せて停止しましょう。

停車したら、カーラジオなどで地震や交通の最新情報を確認し、周囲の状況に応じて行動します。

その場を離れて、引き続き運転をするようなときは、道路が壊れたり、信号が停止していたり、落下物など路上への障害などがあるかもしれませんので、それらに十分気を付けて、運転してくださいね。

やむを得ず、クルマを置いて避難する場合は、できるだけ道路の外にクルマを移動しましょう。エンジンなどは止め、サイドブレーキをかけ、窓は閉めておきます。そして、キーはつけたままにするか、運転席の分かりやすい所に置いていってください。もちろんスマートキーの場合も同じですよ。また、ドアはロックをしてはいけません。これはのちに、緊急車両の通行の妨げになった場合など、クルマを移動できるようにしておくためです。

何より、くれぐれも落ち着いた行動を、心がけてくださいね!

【大地震の時にクルマで避難しない】3月13日(水)

「災害に備えて」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

きのう、クルマを運転中に大地震が起きたら、どのように対処すればいいか、お話ししました。一方、運転中以外のときに大地震が発生した場合なら、みなさんはどう行動しますか?実はそんな時にしてはいけない、大切なポイントがあります。それは、クルマに乗って避難しない、ということです。

東日本大震災の日も、都内で大渋滞が発生して、自宅に戻るまで10時間以上かかった・・・なんて話が、当時のニュースでよく聞かれましたよね。大地震が発生すると、停電による障害など、さまざまな理由で交通規制がかかりどうしても交通が混乱します。そこに、避難するクルマが加わると、渋滞がさらにひどくなるのは、やはり当然のことです。そうなると救急車や消防車といった、緊急車両まで渋滞に巻き込まれて通行できなくなってしまい、被害への対応がどんどん遅くなってしまうんです。

また、避難するつもりでクルマに乗っても、渋滞や、道路の損壊、障害物などによって、スムーズに走行できない可能性もあります。その結果、避難が遅くなり、災害に巻き込まれるようなことがあっては、本末転倒ですよね。ということで、避難のためにクルマを使うのは避けましょう。

ただ、そうした中で、例外とされているのが、津波から避難するためにやむを得ない場合です。しかしその場合も、道路の損壊や信号の停止、障害物には十分注意して、冷静に運転してくださいね。

【災害後の停電時の運転】3月14日(木)

今週お送りしているテーマは、「災害に備えて」です。

ところで、大地震や台風などの災害時に起こりがちなのが、停電です。地面の揺れや暴風雨によって送電線が切れることもあるでしょうし、東日本大震災の時のように、発生して数日たってから、計画停電が行われることがあるかもしれません。そうした停電の時に、道路交通で一番問題になるのが、信号機が停止してしまうことでしょう。

大きな交差点などでは、警察官による交通整理が行われたりしますが、災害直後の混乱した状況では、
それも「必ず」とは言い切れません。そんな時には、クルマの運転を控えるのがやはり一番ですが、やむを得ず運転しなければならないような時は、自分たちで十分に気を付けて、交差点を通行しなければいけません。

交通整理が行われていない交差点では、まず、交差点の手前で一時停止して、周囲の歩行者やクルマを確認した上で、スピードを十分に落として通行してください。この時、自分の方が優先道路だからと、優先ばかり主張するのは危険です。大切なのは、譲り合いの気持ちです。上手なドライバーさんなら、まず事故を回避することを真っ先に考えるでしょう!

また夜間になると、停電時では街灯が消えることもあります。道路を横断する歩行者などの発見が難しくなりますので、ハイビームを上手に使いながら、速度を落として、いつも以上に慎重に、運転するようお願いします。

【給電できるクルマ】3月15日(金)

「災害に備えて」をテーマに、今週はお届けしてきましたが、大地震などの災害が発生した際、その後の生活で困るものの一つが、停電によって電気が使えなくなることです。電気が使えなくなると、今のデジタル化された暮らしでは、普通の日常生活さえ送れなくなってしまいます。

そこで、そんな時に便利なのが、給電システムを備えたクルマです。これは簡単に言えば、電気を取り出すことができるクルマ!例えば、トヨタの場合、電気自動車だけでなく、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車など、20車種以上で対応できます。

車内にコンセントが備えられていて、電気製品のプラグを差すことで、通常通り使用することができるんです。合計1500ワット以下なら、複数の電気製品を同時に使うこともでき、しかも、消費電力が400Wなら、プリウス2.0Lの場合、最大約5日間電力を供給できるそうですよ。もちろん、設備を整えれば、クルマから自宅などに電気を供給し、おウチの中でも電気を使うことができるんです!

もし、家にそんなクルマがあれば、ライフラインが復旧するまで、とっても心強いですよね。今、新しいおクルマの購入を検討されている方は、そうした給電できるクルマを検討してみるのも、オススメですよ!

今週は、「災害に備えて」をテーマにご紹介しました。ぜひチェックして、安心安全でワンダフルなカーライフ、どうぞ楽しんでくださいね!

◆ 千葉県の桜スポット

2024/3/8 UP!

3月に入りましたね。去年、東京でソメイヨシノが開花したのは3月14日、千葉の銚子では3月22日と、いずれも平年より大幅に早い開花でした。この冬は特に暖かい日が多いですから、もしかしたら今年は、開花がまた早くなるかもしれませんね。

ということで今週は、一足早く、「千葉県の桜スポット」をテーマに、さまざまな名所の情報をご紹介したいと思います。

【成田市さくらの山】3月4日(月)

まず、今朝ピックアップするのは、成田市にあります「成田市さくらの山」です。

こちらは成田空港のA滑走路の北側、駒井野(こまいの)の小高い丘の上にある公園で、「飛行機の見える丘」として有名ですね。カメラを片手に多くの飛行機ファンが訪れる、人気の観光スポットです。

その園内には、、成田空港建設によって撤去されたサクラの木が植えられいて、それが公園の名前になっています。ソメイヨシノやヤマザクラ、ヒガンザクラ、シダレザクラなど、およそ500本の桜の木があって、春には飛行機と一緒に桜が楽しめると、評判です。

また、観光物産館「空の駅さくら館」が隣接しているので、地元の新鮮な野菜や、飛行機グッズなど購入できる他、世界各国のおいしい料理も楽しめますよ。

そんな「成田市さくらの山」へのアクセスは、東関東自動車道の成田インターチェンジからだと、10分ほど走れば到着です。無料の駐車場もありますが、桜の季節は非常に混雑します。公共交通機関の利用も検討してみてみてくださいね。

【あけぼのやま公園さくら山】3月5日(火)

今週は、「千葉県の桜スポット」をテーマにお送りしています。二日目の今朝は、柏市にあります、「あけぼのやま公園さくら山」を、ピックアップしたいと思います。

こちらの公園のさくら山は、実は江戸時代の半ばから、花の景勝地として知られている場所なんです。
しかも、当時の地域住民によって整備されたものだそうで、とても珍しいケースなんだそうですよ。

桜の季節には、ソメイヨシノ、神代曙(ジンダイアケボノ)、アーコレード、大漁(タイリョウ)ザクラなど、およそ350本の桜でピンク色に染まり、多くの花見客でにぎわいます。そして桜が咲いている期間には、日没から午後8時までライトアップが行われ、露店も出店する予定になっているそうです。

園内には、さくら山の他に日本庭園や、水生植物園もあり、また、隣接する「あけぼの山農業公園」では、3月下旬から4月下旬にかけて、チューリップが見頃を迎えます。運が良ければ、桜とチューリップの両方を、同時に楽しめるかもしれませんね。

そんな「あけぼのやま公園さくら山」へのアクセスは、常磐自動車道の柏インターチェンジからだと、
国道16号、県道47号などを経由して20分ほどで到着します。暖かな春の陽気の中、ファミリーでお出かけになってはいかがでしょうか?

【佐久間ダム湖親水公園の桜】3月6日(水)

「千葉県の桜スポット」をテーマにお送りしている、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。三か所目に取り上げるのは、鋸南町にあります「佐久間ダム公園」です。

農業用として作られた佐久間ダムは、周囲2.4キロの散策路沿いに、早咲きの『頼朝桜(よりともざくら)』や、ソメイヨシノ、ヤエザクラ、シダレザクラなど、およそ2200本の桜の木が植えられています。そのため2月から4月にかけて、長い期間に渡りお花見が楽しめる、県内でも名高い桜の名所です。ちなみに『頼朝桜』とは、早咲きの桜として知られる河津桜のことで、ソメイヨシノよりも濃いピンク色の花が楽しめます。

3月10日日曜日までは「頼朝桜まつり」として午後5時半から午後8時まで、桜のライトアップと
竹にLEDを仕込んだ、幻想的な竹あかりの点灯が行われていますが、今年の頼朝桜は開花がはやく、そろそろ葉桜になっているとのこと。この後は、3月16日・土曜日から4月7日・日曜日まで、
ソメイヨシノに合わせて「桜まつり」が開催され、4月7日には、マルシェも開かれる予定だそうですよ。

そんな「佐久間ダム湖親水公園」へのアクセスは、富津館山道路の鋸南保田インターからだと県道34号線経由で15分ほど走れば到着です。雄大な景観のなか、湖畔に美しく咲く桜を、ぜひ楽しんでみてください。

【成田ゆめ牧場の桜】3月7日(木)

今週お送りしているテーマは、「千葉県の桜スポット」です。

今朝は、成田市にあります「成田ゆめ牧場」を取り上げてみたいと思います。

「成田ゆめ牧場」は、およそ30万平方メートル、東京ドームおよそ7個分という広大な敷地を持つ観光牧場です。明治20年から、ずっと牛乳一筋にとことんこだわってきた牧場だけに、牛乳や乳製品の美味しさには、定評があります。

そんな牧場内には各所に桜並木があって、春には美しい光景を見せてくれます。

また、ヤギ・ヒツジたちの住む「ふれんZOO広場」では、高さ2.5メートル、全長43メートルのヤギ橋に登るヤギたちと桜の共演も見ることができます。その他にも、場内のさまざまなスポットで桜が楽しめます。例えば、お花畑を一周するトロッコ列車や、大きなトラクターワゴンで牧場を巡るトラクター遊覧の途中でも、桜を眺めることができます。またレストラン ピザタイムのテラス席で自家製モツァレラチーズを使ったピザを食べながらだったり、広場にシートを敷いて牧場自慢のソフトクリームを片手に、お花見を楽しむことだってできるんです。

そんな「成田ゆめ牧場」へのアクセスは、圏央道の下総インターからだと、県道63号を経由して2分ほどで到着です。例年だと桜の見ごろは4月上旬まで。動物たちと一緒にアトラクションや美味しいものも満喫できる、まさに、うららかな春のお出かけにぴったりのスポットです。

【手賀沼遊歩道の桜】3月8日(金)

「千葉県の桜スポット」をテーマに今週はお届けしてきましたが最後にピックアップするのは、我孫子市にあります「手賀沼遊歩道」です。

「手賀沼公園」から手賀沼沿いに、およそ5.3キロに渡って整備されている「手賀沼遊歩道」。その道沿いには、ソメイヨシノなどのお馴染みの桜から、「梅護寺数珠掛桜(ばいごじじゅずかけざくら)」や「御車返し(みくるまがえし)」といった珍しい桜まで、およそ20種類が植えられています。そのため、4月下旬ごろまで様々な桜を楽しむことができますよ。

また遊歩道の沿道には、ベンチを置いた広場などの休憩場所やトイレもあって、手賀沼を眺めながらの散策やサイクリングなどを楽しみながら、桜を満喫できます。

そして3月22日・金曜日から4月7日・日曜日には、「あびこ桜まつり2024」が開催され、飲食店の出店や、竹灯籠によるイルミネーション、ワークショップ、ステージイベントなどが行われます。

そんな「手賀沼遊歩道」へのアクセスは、常磐自動車道の柏インターチェンジから20分ほどで到着します。品種によって様々な表情を見せる桜。それぞれの美しさを楽しんでみてはいかがでしょうか。

今週は、「千葉県の桜スポット」をテーマにご紹介しました。
ぜひチェックして、千葉の春を彩るワンダフルなドライブ、めいっぱい楽しんでくださいね。

◆ パンクについて学ぶ

2024/3/1 UP!

皆さんはこれまでに、クルマでパンクした経験、ありますか?JAFが会員に行ったアンケートによりますと、71%の方が、パンクを経験されているそうです。クルマはタイヤで走っていますから、実際に発生すると、危険ですし厄介ですよね。

そこで今週は、「パンクについて学ぶ」をテーマに、その対処法や予防について取り上げていきたいと思います。

【走行中にパンクしたら】2月26日(月)


まず、パンクしていることに気づくのは、どんな時が多いかといいますと、そのほとんどは走行中のようです。特に、前輪がパンクした場合は、ハンドル操作に違和感が出るので気付きやすいようです。一方、後輪は、意外と気付かないケースが多いといいます。乗り心地が変化したり、クルマの挙動が悪くなったりするのですが、すぐには分からず、しばらく見落とされることがあるのだとか。

ただ、走っていて、タイヤから普段と違った音がすることもあるので、そうした異常を察知できるよう、ステレオやラジオの音は、日頃から抑え目にしておくことも大切ですね。

異変に気づいたら、ハザードランプを点け、スピードを落としながら、安全な場所まで移動させましょう。このとき、慌てて急ブレーキを踏んだり、急ハンドルを切ったりしないようにしてください。クルマのコントロールを失うなど、思わぬ事故につながる可能性がありますからね。

そして一般道であれば、安全に十分気を付けながら、タイヤ交換や補修を行うことができます。ただし、高速道路の場合は対応が違いますので、それはまた明日、ご紹介したいと思います。

【高速道路上でパンクしたら】2月27日(火)

今週は、「パンクについて学ぶ」をテーマにお送りしています。

きのう、クルマが走行中にパンクした時の対応についてお話しましたが、それが高速道路上で起きた場合、みなさんはどのように対処しますか?

実は、JAFが会員を対象に行ったアンケートで、「高速道路でパンクした時に、どのように対処したか」聞いてみたところ、「ロードサービスを呼んだ」という答えが、41%と一番多かったのですが、
その次に多かったのは、「現場で、自分でスペアタイヤに交換した」という回答で、37%に上ったといいます。

でも、実はこれ、とても危険な行為なんです。

というのも、高速道路の路側帯では、停車していて、後続車に追突されたり、作業中の人がはねられたりする、といった事故が、毎年多く発生しているんです。

ということで、高速道路を走行中、パンクに気づいたら、まず、ハザードランプを点灯して路肩や路側帯に寄せて停車します。同乗者がいる場合は、速やかにガードレールの外へ避難させます。そして、停止表示板などをクルマの50メートル以上後方に設置したら、ドライバーさんもガードレールの外に避難します。この時、クルマが追突されても事故に巻き込まれることがないよう、クルマの後方にいることがポイントですよ。その上で、非常電話や携帯電話で、JAFなどの救援を依頼しましょう。
どんなにタイヤ交換に自信があっても、自分で対処しようなどと、決して考えないでくださいね!

【パンク応急修理キットについて】2月28日(水)

「パンクについて学ぶ」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

パンクした時の対処法として、「スペアタイヤへの交換」を思い浮かべる方、ひょっとしたら多いかもしれませんね。ただ、以前は、スペアタイヤを装備しているクルマの方が、圧倒的に多かったんですが、最近はその代わりに、パンク応急修理キットを装備しているクルマが増えています。

でも、このパンク応急修理キットのことをよく知らない、という方もいらっしゃるでしょうから、今朝は、その使用上の注意点などをご紹介したいと思います。

このパンク応急修理キットは、クギやネジなどが刺さった程度の、軽いパンクを応急修理するためのものです。補修液1本につき、応急修理できるタイヤは1本です。使い方は、製品によって多少の違いがありますが、バルブから補修液を注入し、それが固まって穴を塞ぐ仕組みです。スペアタイヤへの交換のように、ジャッキアップする必要はありませんし、工具の扱いに慣れていない人でも、手軽に応急修理することができるのがいいですよね。

ただし、タイヤの側面など、接地面以外に穴や損傷がある場合や、切り傷や刺し傷が大きいようだと、修理できないケースもあります。そして、あくまでも一時的な応急処置なので、できるだけ早くカーディーラーなどで、タイヤを修理・交換するようにしてくださいね!

【パンクした時のNG行為】2月29日(木)

今週お送りしているテーマは、「パンクについて学ぶ」です。パンクしていることに気づいたら、自分でいろいろと処置をされる方、リスナーさんの中にも、多数いらっしゃるかもしれませんが、中には、やってはいけない行為があるんです。今朝は、そんなパンクした時のNG行為について、取り上げてみたいと思います。

まず、その一つが、刺さった釘やネジなどの異物を取り除くことです。今のクルマのほとんどは、チューブのないチューブレスタイヤを採用しています。このタイヤは、釘などが刺さっても、キズが大きく広がらない特徴があるんです。ところが、刺さっている釘などを抜いてしまうと、空気が急速に抜け、移動がより難しくなってしまいます。それに、損傷した場所を見つけにくくなるので、異物はむやみに取り除かず、そのままにしておきましょう。

他にも避けたい行為なのが、パンクしたまま走り続けることです。

空気圧の低い状態で走り続けると、タイヤをさらに損傷させてしまい、修理さえできなくなる可能性がありますからね。また、整備不良にも該当するため、違反行為となってしまいます。走行する場合は、適性な処置を行い、なるべく早く、タイヤの修理・交換をしてもらいましょう。

また、危険な場所での作業も避けましょう。道路の真ん中やカーブ、坂道で応急処置しようとすると、
ほかのクルマとの事故につながる恐れがあります。くれぐれも注意してくださいね!

【パンクを防ぐ点検】3月1日(金)

今週は「パンクについて学ぶ」をテーマに、パンクした時の対処法などについて取り上げてきましたが、勿論、出来ることならパンクしないのがベストですよね。完璧にパンクを防ぐ方法は難しいかもしれませんが、ただ、点検やメンテナンスを常日頃から行っていれば、パンクする可能性を下げることはできます。

ここで大切なのは、普段からタイヤの空気圧を適正に保つことです。空気圧が低いまま乗っていると、タイヤに負担がかかり、最悪の場合、タイヤが破裂するバーストを起こす危険性があります。

空気圧のチェックは、少なくとも月に1回は行うことをおすすめします。特に、長距離のドライブや高速道路を走行する前には、必ず実施するようにしましょうね。

乗車前の点検を日課にすると、トラブルのリスクに気づける可能性が高くなります。点検では、まずタイヤの外観をチェックしましょう。タイヤの外周に異物が刺さっていないか、また、側面に亀裂やヒビなどがないかをみます。そして、溝の残りの深さを確認してください。慣れれば、さほど時間はかからなくなるはずですよ。

今週は、「パンクについて学ぶ」をテーマにご紹介しました。

◆ 危険を予測する運転 

2024/2/23 UP!

クルマの運転をする時、みなさんはどんなことを考えながら運転していますか?

「特に何も考えてない」というのでは、困りますよ。大切なのは、常にあらゆる危険を予測しながらハンドルを握ることです。

そこで今週は、「危険を予測する運転」をテーマに、さまざまなポイントを取り上げていきたいと思います。

【かもしれない運転を心がける】2月19日(月)

まず、危険を予測する運転といって、「かもしれない運転」を思い浮かべる方、いらっしゃるでしょうね。ご存知ない方のために、改めてご説明しましょう。「かもしれない運転」とは、周囲の状況に気を配り、あらかじめ危険な事態を想定しながら、余裕をもって運転することをいいます。

例えば、前方にバスが止まっていて、その横を追い抜こうとする場合、みなさんはどんな危険性を想像しますか?この場合、バスの陰に道路を横断しようとしている歩行者が、いる「かもしれない」と考えるのが、事故防止には欠かせないポイントだと言えるでしょう。

もちろんドライバーさんからは、その「いるかもしれない」歩行者は見えていません。しかし、見えていないからといって、「誰もいない」ということではありませんよね。その可能性を無視して、歩行者はいない「だろう」と考えて、バスの側をそのまま通過するのは、非常に危険なことです。

ということで、クルマを運転する時には、「歩行者が横断するかもしれない」「自転車が出てくるかもしれない」「相手がこちらに気づいていないかもしれない」など、常に危険を予測しながら運転し、イザという時には、すぐさま安全な対応をとれるよう心がけてくださいね。

【「だろう運転」はなぜ起きる?】2月20日(火)

今週は、「危険を予測する運転」をテーマにお送りしています。

きのう、常に危険を予測しながら運転する、「かもしれない運転」が大切というお話をしました。その「かもしれない運転」の反対が、「だろう運転」です。「だろう運転」とは、危険につながる状況を、自分に都合よく、楽観的に予測して運転することを言います。つまり、「たぶん大丈夫だろう」と考えて運転することです。

でも、そうした運転がダメなことは、誰もが分かることだと思います。では、人はどうして「だろう運転」をしてしまうんでしょうか?その大きな原因とされるのが、「慣れ」です。免許を取りたての頃は誰もが、「もしかしたら、ここで自転車が飛び出してくるかもしれない」などと、危険を恐れ、緊張感をもって運転していたことでしょう。

ところが運転に慣れてくると、ついつい気を緩めて、いつの間にか「だろう運転」へと変わってしまうことがあります。特に気を付けたいのが、日々の通勤や仕事などで同じ道を運転している場合です。毎日通るうちに、「この交差点は、ほとんどクルマが通らないから大丈夫だろう」とか、「この時間帯に歩行者はいないだろう」と思い込むようになり、楽観的な予測から危険への意識を忘れるようになってしまいます。その結果、事故を引き起こす事態となりかねないんです。

どんなに慣れた道、慣れたシチュエーションでも、交通状況は毎日同じとは限りません。

常に、危険を予測しながらの運転をお願いします!

【駐停車中の車両の死角は危険】2月21日(水)

「危険を予測する運転」をテーマにお送りしている、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

安全運転を行うためには、常に起こり得る危険を予測しながら運転することが大切です。そんな中でも、多くの危険が潜んでいるのが、ドライバーから見えない、「死角」でしょう。

道路上には、死角になっている所がたくさんあります。例えば、道端に駐停車しているクルマもそうです。その陰には、道路を横断しようとしている歩行者が隠れているかもしれません。特に身長の低い子供などは、そうした死角に入りやすいので、十分な注意が必要です。

また、そうした駐停車しているクルマは、1台とは限りませんよね。数台連なってクルマが停まっているような場合には、より死角となる部分が広範囲になります。どのクルマの陰からも歩行者が出てくる可能性がありますので、いつでも停車できるよう、速度を落として通行することが大切です。

そして、駐停車しているクルマが、両側にある場合は、さらに状況が変わってきます。ドライバーさんは、左右に対して注意を払わなければいけないので、より歩行者などを発見するのが難しくなるでしょう。

またドライバーさんは、右側から横断してくる歩行者に対して、注意がおろそかになる傾向があります。左側だけでなく、右からも歩行者が出てくる可能性があることを、あらかじめ予測して、注意を払いながら運転するようにしてくださいね。

【相手の行動を正しく予測する】2月22日(木)

今週お送りしているテーマは、「危険を予測する運転」です。

さまざまな危険を予測するためには、運転中に、他のクルマや歩行者、自転車などが、次にどんな行動を起こすかを正しく予測し、それに対して、的確に対応する必要があります。例えば歩行者なら、その人の体の向きや目の動き、動作などから、相手が何をしようとしているか、相手が自分のクルマに気づいているかなどを、注意深く読み取らなければなりません。

そして雨が降った時なども、歩行者の動きに要注意です。カサを持っていない歩行者の場合は、先を急ぎたいという心理が働いて、信号が赤に変わる寸前や、赤信号の時にも、道路を横断してくる可能性があります。

歩道の前方に大きな水たまりがあるような時は、それを避けようと、急に車道に出てくることも考えられます。歩行者が進む、その先の道路状況にも目をやり、行動を予測するようにしてください。

また子供のケースでいうと、一人でいる時よりも、数人のグループでいる時の方が、思わぬ行動をとることが多くなります。下校中など、数人の子供が道路わきにいる場合はその動きに注意し、十分距離を取って通行しましょう。

さらに、道路の反対側に友達がいるような場合、子供たちは左右を一切確認しないで、飛び出してくることがあります。学校や子供の多い公園の周辺などでは、そんな状況にも、十分注意してくださいね。

【予測しているとブレーキが早く踏める】2月23日(金・祝)

今週は、「危険を予測する運転」をテーマにお届けしてきましたが、ところで、ドライバーさんが漫然と走行している場合と、危険を予測して身構えている場合では、危険を発見して、事故を回避する行動をとるまでの反応時間に「違い」が出ることが、研究で明らかになっているんだそうです。

交通心理学の体系化に先導的な役割を果たした、(故)長山泰久大阪大学名誉教授の研究によりますと、
ブレーキなどの操作が必要になるかもしれない・・・と、ドライバーさんがあらかじめ危険を予測していた場合、危険に気づいてブレーキを踏むまでの反応時間は、0.75秒だったそうです。
それに対して、ドライバーさんが危険予測をしておらず、危険に驚いてブレーキを踏んだ場合、その反応時間は、2倍の1.5秒かかったといいます。この0.75秒の差を距離に換算すると、時速40キロで走行している場合は、8.3メートル、時速50キロでは10.4メートルになります。

わずか10メートル程度の違いと思うかもしれませんが、もしかしたらその差で、事故を回避できたり、被害を軽く抑えられたりする可能性があります。その違いは、まさに天と地ほどの差があると言えますよね。危険予測をしての運転が、いかに大切か、リスナーさんにも分かって頂けたんじゃないでしょうか!

今週は、「危険を予測する運転」をテーマにご紹介しました。

◆ 房総の道の駅で春を感じる

2024/2/16 UP!

立春が過ぎ、2月も半ばとなりました。暦の上では、もう春ですね。実際、温暖な房総半島では、あちこちで春の便りが届き始める時期となってきました。

そんな、待ちわびた春の訪れを、誰でも手軽に感じられるのが、道の駅じゃないでしょうか?地元ならではの様々な季節の商品が揃っていますし、地域特有のユニークな体験ができる所もありますよね。

そこで今週は、「房総の道の駅で春を感じる」をテーマに、春らしさを体験できる、千葉県内の道の駅を取り上げていきたいと思います。

【道の駅 おおつの里花倶楽部】2月12日(月)

まず今朝ピックアップするのは、南房総市にあります、「道の駅 おおつの里 花倶楽部」です。こちらの特徴は、なんと言っても、総面積4000坪という大型ハウスが併設されていること。そこでは季節の花々を鑑賞できるだけでなく、花摘みも楽しむことができるんです!

この時期ですと、キンギョソウやストック、ポピーのほか、スターチス、ストレリチアなどが咲き揃っているそうですよ。花摘みは有料ですが、観賞するだけなら入園は無料、というのもウレシイですよね!また花だけでなく、特産の房州びわを使ったオリジナル商品や、地元の特産品なども豊富に販売されています!

そんな「おおつの里花倶楽部」へのアクセスは、富津館山道路の富浦インターからだと、県道185号線を5分ほど北上すれば到着です。温かいハウスの中で、キレイな花を心ゆくまで楽しめる道の駅。みなさんも春を感じに行ってみませんか?

【道の駅 とみうら枇杷倶楽部】2月13日(火)

今週は、「房総の道の駅で春を感じる」をテーマにお送りしています。昨日の「おおつの里 花倶楽部」につづいて、今朝ピックアップするのは、同じく南房総市にあります「道の駅 とみうら枇杷倶楽部」です。

こちらの道の駅といえば、特産のビワが有名でオリジナルの「びわソフト」などのグルメや、ビワ狩りなどの体験ができることで、もうすっかりお馴染みの施設ですよね。また、この時期ならではの人気レジャーなのが、すぐ裏手にある「いちご庭園」でできる、いちご狩りです!

栽培されているのは、酸味が少なく、甘みをしっかり感じられる「あきひめ」や、果実が大きく、香りがいい「紅ほっぺ」、そして甘みが強くてまろやかな酸味のある「やよいひめ」のほか、糖度が高めで、酸味もしっかりあって美味しい「あまおとめ」に、お馴染みの「とちおとめ」、などなど。イチゴ好きにはもうたまらない、これら人気の品種を味比べしながら、30分間食べ放題が楽しめるんです!

その他、摘み取ってお土産として持ち帰ることができる、「いちごの摘み取りプラン」も用意されています。いちご狩りには予約が必要ですので、事前に枇杷倶楽部のホームページからお申し込みくださいね。

そんな「道の駅とみうら 枇杷倶楽部」へのアクセスは、富津館山道の富浦インターからだと、館山バイパスを西に向かえばスグです。おいしい摘みたてのイチゴを、お腹いっぱい味わえる。みなさんも早春の千葉で、そんな幸せ限定の時間を過ごしてみませんか!?

【道の駅 たけゆらの里おおたき】2月14日(水)

「房総の道の駅で春を感じる」をテーマにお送りしている、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。三カ所目にピックアップするのは、大多喜町にあります、「道の駅 たけゆらの里おおたき」です。

実は大多喜町は、ある春の味覚の一大産地として有名なんですが、みなさんはご存知だったでしょうか? そうです・・・、スバリ、たけのこです!大多喜町の竹林は粘土質で、たけのこに最適な土壌といわれています。そのため、えぐみが少なく、あく抜き不要なたけのこが多く採れるんだそうです。

たけのこの旬は、3月下旬から4月下旬にかけてなので、最盛期はあと1か月以上先になります。でもシーズンともなると、こちらの「たけゆら食堂」では、季節限定の豪華な「たけのこ御膳」がドーンと登場!たけのこの炊き込みご飯や、たけのこの天ぷら、たけのこの唐揚げ、ピリ辛メンマ、たけのこのステーキからたけのこのお味噌汁まで、たけのこ尽くしの御膳が楽しめます。また、道の駅ならではの品ぞろえが勢揃いの「採れたて市場」では、新鮮たけのこを求めて、朝からたくさんの方が訪れますよ!

さらに、今の時期も房総ジビエとして人気のイノシシ肉や、オリジナルのアイスクリーム、地域の農産物など、地元のおいしいものが盛りだくさんです!

そんな「道の駅 たけゆらの里おおたき」へのアクセスは、圏央道の市原鶴舞インターからだと、国道297号線を勝浦方面へ25分ほど走れば到着です。豊かな自然あふれる山里へ、ぜひみなさんも、春のドライブがてら訪れてみてはいかがでしょうか!

【道の駅 グリーンファーム館山】2月15日(木)

今週お送りしているテーマは、「房総の道の駅で春を感じる」です。

今朝ピックアップするのは、ちょうど明日、2月16日にグランドオープンを迎える、館山市の「道の駅 グリーンファーム館山」です。直売所では、農家さん自慢の旬の野菜や果物、花などを販売。その他にも、お土産や加工品、地元の老舗のお菓子屋さんとコラボしたスイーツなど、ここでしか買えない、オリジナル商品が揃います。

また、袖ヶ浦市の人気店、「のうえんカフェ」もオープン。南房総地域では初めての出店で、とれたての野菜を中心に、ボリューム満点のメニューが勢ぞろい!本店でも人気のロールキャベツやチキンカツ、ジビエ肉を使った限定メニューも提供されるそうです。

そして、ジビエや地元野菜等のセットを緑豊かな農園を望むエリアで、手ぶらで気軽にバーベキューューを楽しむこともできるうえ、好きな食材を持ち込むことも可能。初心者でも扱いやすいアメリカ製のガスグリルで、快適に楽しめるそうです。

さらに、道の駅からクルマで5分の場所にある「須藤牧場」の新鮮な牛乳やソフトクリーム、生シェイクが楽しめる他、ジビエ肉を使ったハンバーガーなども味わえますよ!

そんな「道の駅 グリーンファーム館山」へのアクセスは、富津館山道路の富浦インターからだと、15分ほどで到着します。いよいよ明日オープンする、千葉県30番目の道の駅で、ぜひみなさんも、春の一日を楽しんでみてはいかがでしょうか!

【道の駅 三芳村鄙の里】2月16日(金)

「房総の道の駅で春を感じる」をテーマにお届けしてきました今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。最後にピックアップするのは、南房総市にあります「道の駅 三芳村鄙の里(みよしむらひなのさと)」です。

実はこちらの道の駅、去年の12月23日に、リニューアルオープンしたばかり。地元産の新鮮な野菜や果物のほか、日本の酪農発祥の地とされる三芳だけに、美味しい牛乳や乳製品、ソフトクリームなども人気です!そんな「三芳村鄙の里」では、この時期、春らしい農産物の収穫体験ができますよ。それが、「食用菜花の摘み取り」です。

道の駅で受け付け後、指定の袋を購入して畑へ。袋は小が350円、大が550円。あとは、菜花を摘み放題できます!農家さんが収穫方法を丁寧に教えてくれるので、誰でも簡単にでき、道具の準備もいらないそうです。4月までは、菜花のほかに、ポピーの摘み取りも体験できるんですって!

そんな「道の駅 三芳村鄙の里」へのアクセスは、富津館山道路の富浦インターからだと、およそ15分で到着です。田園風景の中で、春の味覚をたっぷり楽しめそうですね!

今週は、「房総の道の駅で春を感じる」をテーマにご紹介しました。

◆ スピードの弊害

2024/2/9 UP!

みなさんは普段、安全なスピードで運転していますか?

警視庁が以前行った調査によりますと、規制速度を超過、つまりスピード違反の状態で起きた交通事故は、そうでない場合に比べて、死亡事故に至る確率が11.9倍も高かったといいます。つまりスピードの出し過ぎは、死亡事故へつながる、大変危険な行為だということです。

そこで今週は、「スピードの弊害」をテーマに、スピードを出し過ぎるとどんな危険性があるのかを、
改めて、取り上げていきたいと思います。

【速度が速いと停止距離が延びる】2月5日(月)

まず、スピードが速くなるにつれてどうしても長くなるのが、「停止距離」です。

ご存知の通り、クルマはすぐには停まれません!危険を察知して、アクセルをブレーキに踏みかえてから、実際にブレーキが効き始めるまでに進む距離を「空走(くうそう)距離」といいます。この空走距離は、ブレーキが全く効いていない状態ですので、スピードが速ければ速いほど、前に進んでしまうのは当然のことですよね。また、ブレーキが効き始めてから、クルマが停止するまでの距離を「制動距離」といい、この制動距離も、速度が2倍になると、4倍も長くなってしまうそうです。そして、この「空走距離」と「制動距離」を合わせたものが、「停止距離」です。あくまで目安ですが、時速60キロで走行中、急ブレーキをかけた時の停止距離は、44メートルにもなるといいます。

このようなことからも、スピードを出せば出すほど、危険を回避することが難しくなるのが分かりますよね。みなさん、ハンドルを握ったら、くれぐれも安全なスピードで運転をお願いします!

【速度が速いと衝撃力の大きさも増大】2月6日(火)

「スピードの弊害」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。運転中、スピードを出し過ぎると、さまざまな危険性が増大していきます。そんな危険を伴う弊害の一つが、事故を起こした時に受ける衝撃力の大きさです。

例えば、スピードが2倍になると、壁などに衝突した時の衝撃力は、どのぐらい大きくなるか、みなさんはご存知でしょうか?

「スピードが倍なんだから、衝撃力も倍かな…」なんて思うかもしれませんが、そんな程度では済まないんです。実は、クルマが衝突したとき、衝撃力はスピードの2乗に比例して大きくなっていきます。
つまり、スピードが2倍になると衝撃力は4倍に、スピードが3倍になると9倍にもなってしまうんです。

例えば、時速60キロの普通自動車がコンクリートの壁に衝突した場合では、その衝撃力は、高さ14メートルから転落したのとほぼ同じと言われています。高さ14メートルといえば、ビルの5階に匹敵する高さです。これが倍の120キロで衝突したとなると、衝撃力が4倍になるわけですから、高さ56メートル、ビルの19階から転落したのとほぼ同じになるというワケです。この高さは、富津市に立つ東京湾観音と同じで、そんな所から落ちたらと思うと、ゾッとしますよね。

スピードの出し過ぎは、そんな大きなリスクが常に付きまとうということを、みなさん、絶対忘れないでくださいね!

【速度が速いと遠心力も大きくなる】2月7日(水)

今週お送りしているテーマは、「スピードの弊害」です。スピードを出し過ぎることで、様々な危険性をともなう弊害も増えてきます。その一つが、遠心力の大きさです。

カーブなどを曲がろうとするときには、クルマの重心に遠心力が働き、クルマは外側に滑り出そうとします。この力も、スピードが速くなると大きくなっていくのは、ドライバーのみなさんなら、よくご存知だと思います。ちなみに、今週ご紹介しているスピードの出し過ぎによる様々な弊害ですが、スピードの2乗に比例して大きくなるものが、度々出てきましたよね。ブレーキの制動距離や衝突した時の衝撃力もそうでした。実は、きょう取り上げる遠心力もそうなんです。

つまりカーブなどでハンドルを切った場合に、速度が2倍になれば遠心力は2×2で4倍に、速度が3倍になれば、遠心力は9倍にもなってしまうんです。

その結果、速すぎる速度でカーブへ進入すると、予測以上に遠心力が働いて曲がり切れなくなってしまいます。そして、ガードレールに激突したり、反対車線にはみだして対向車と正面衝突したり、また、クルマ自体が外側に振れて横転したりする危険が伴うという訳です。でもコレ、裏を返せば、スピードを半分にすると、その力は4分の1になる、ということでもあります。

みなさんもカーブなどへ入る時は、遠心力を最小限にして安全に曲がり切るようにするために、手前で十分にスピードを落とすこと、しっかりと心がけてくださいね。

【速度が速いと視野が狭くなる】2月8日(木)

「スピードの弊害」をテーマに、今週はお送りしています。

きのうまでご紹介してきた、スピードを出し過ぎることで発生する弊害は、クルマに物理的にかかる力が中心でした。しかしスピードを出し過ぎることのマイナスは、それだけではありません。運転している人にも、影響があるんです。それが特に現れるのが、視力です。

実は、スピードを出せば出すほど、視力が低下してしまうんです。ちなみに、私たちが普段、視力検査で測るのは、止まったものを止まった状態で見る視力で、「静止視力」と呼ばれています。対するクルマの運転で使っているのが、動いているものを見る視力で、「動体視力」と呼ばれるものです。

例えば、静止視力が1.2の人の動体視力は、時速50キロでは0.7ぐらいだそうですが、これが時速80キロになると、0.3以下にまで低下してしまうといいます。さらにスピードを出すことで、見える範囲、つまり視野もせまくなります。例えば、時速40キロの場合、視野は100度程度あるものの、時速130キロになると、わずか30度ほどになってしまうそうなんです。

ヒトは、運転に必要な情報のほとんどを、目から得ているといいます。それだけに、視力が低下するということは、危険の見落としや、発見の遅れにつながる可能性が高くなり、改めて言うまでもなく、非常に危ない状態と言わざるを得ません。運転操作を妨げ、重大事故につながるスピードの出し過ぎは、
知らぬ間にドライバーの視界をも奪っています。みなさん、くれぐれも注意してくださいね!

【速度が速いと運転も難しくなる】2月9日(金)

「スピードの弊害」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。スピードを出し過ぎることで起きる、さまざまな危険性について、月曜からお話してきましたが、その影響はまだありますよ。

例えば、スピードを出すことで、運転はどんどん難しくなります。同じようにハンドルを切っても、スピードが速い方が、クルマの反応が敏感になり、挙動が大きくなっていきます。当然、それだけ操作ミスをする可能性も高くなりますし、また、修正することも難しくなっていく訳です。

このように、さまざまな弊害をともなうスピードの出し過ぎですが、そもそもスピード違反について、意外と軽く見ている人たちが、実際のところ、多いのではないでしょうか?そのため、スピード違反で捕まっても、「運が悪かった」「なんで自分だけが」などと考える人が、今もってかなりいるようです。

「ちょっとした違反だから」と考えるのは、大きな間違いです。月曜日にも紹介しましたが、スピード違反は、死亡事故にもつながりやすい、非常に重大な違法行為です。どうかこの機会に、自分の運転を見つめ直し、安全運転を心がけていただくことを、つよく願います。

今週は、「スピードの弊害」をテーマにご紹介しました。

◆ 花粉症と運転

2024/2/2 UP!

もうすぐ2月ですね。
例年2月に入るとすぐにやってくるのが、スギ花粉のシーズンです。
花粉症の方にとっては憂鬱な、本当にイヤな季節ではないでしょうか。

そこで今週は、「花粉症と運転」をテーマに、さまざまな対策などを取り上げていきたいと思います。

【花粉症が運転に与えるリスク】1月29日(月)

初日の今朝は、花粉症がもたらす、運転へのリスクについて考えてみましょう。

花粉症は、日々の暮らしにおいて、さまざまに影響を及ぼすワケですから、もちろん運転するにあたっても、いろいろと支障があります。まず目の痒みやかすみ、涙目になることで、前方を見づらくなってしまいます。視界が悪い上に、鼻水、鼻づまりが加わると、集中力が散漫になることも考えられますよね。そうなると、急な飛び出しや、路上に障害物があっても、よけるのが遅れてしまうかもしれません。

そして、影響が大きいのが、くしゃみです。

くしゃみをする時って、どうしても目を閉じてしまいますよね。その時間は、一般的には2、3秒でしょうか。たったそれだけの時間でも、時速60キロで走行していれば、およそ35メートルから50メートルも、ほとんど前を見ないで運転することになります。さらに、くしゃみが出る瞬間の、カラダへの衝撃は相当なもので、腕などが硬直し、ハンドル操作を誤ることがあります。

ということで、花粉症の症状が出ている時には、万一の事態に備えて、速度を落とし、車間距離を十分とって、いつも以上に安全運転を心がけましょう。症状がひどい場合には、運転を控えるようにしてくださいね。

【クルマに乗る前にしておきたいこと】1月30日(火)

いつまでも止まらない鼻水、くしゃみ、そして目のかゆみ・・・。多くの人にとって来てほしくないアノ季節が、今年も間近に迫っています。そう、国民病ともいうべき、花粉症です。ということで今週は、「花粉症と運転」をテーマにお送りしています。

花粉症でお悩みの方が、少しでも快適にクルマを運転するためには、車内に花粉を持ち込まないこと、これが鉄則です。そこで今朝は、そのためのポイントを、いくつかご紹介していきたいと思います。

まず基本中の基本としては、クルマに乗り込む時に、着ている服をよくはたくなどして、花粉を払い落とすことです。手ではたくだけでも、かなり違うそうですが、コロコロ転がす、粘着ローラーなどを用意しておくと、便利で簡単なうえに、しっかり花粉が取れて、より効果があるそうですよ。

さらに服だけでなく、バッグや靴などにも花粉は付きやすいので、面倒でも手を抜かず、念入りに払っておきましょう。また同乗者がいる場合には、同じように花粉を落として乗り込むよう、協力をお願いすることも忘れないようにしてくださいね。

さらに、着用する服の素材も大切です。毛足の長いウールやフリース、そしてファーが付いたような衣類は、花粉が付きやすいので、さけるようにしましょう。お勧めは、綿やナイロン、ポリエステルなど表面が滑らかな素材です。

あと注意しなければいけないのが、静電気。静電気が発生しやすいポリエステルなどの洋服は、前もって静電気防止スプレーを吹き付けておくと、花粉を落としやすくなりますよ。

【花粉を防ぐクリーンエアフィルター】1月31日(水)

きのう、車内に花粉を持ち込まないためのポイントをいくつかお話しましたが、風が吹く時などは、ドアを開けただけでも入ってきたりするので、完全にシャットアウトするのは、やはり難しいでしょう。そこで大切になってくるのが、車内の空気をキレイにすること。そのために欠かせない重要な役目をもつのが、カーエアコン内部にある、クリーンエアフィルターです。

カーエアコンは、外の空気を取り込んだり、室内の空気を循環させたりしながら、冷房や暖房などを行っていますが、その際、空気をクリーンエアフィルターに通して、ろ過しているんです。そして同時に、空気中に含まれているホコリや花粉などをブロック。さらに、外から侵入する排気ガスのニオイや、ニオイのもとを吸着する働きも行っているんです。

特に、最近のクリーンエアフィルターでは、花粉を取り除く性能や、脱臭などに優れた効果を発揮するモノが増えています。そうしたフィルターを使えば、車内に入り込んだ花粉も、しっかりキャッチしてくれるはずですよ!

ちなみに、クリーンエアフィルターは、汚れがたまって空気の通りが悪くなると、エアコン自体の効きが悪くなってしまいます。そのため、定期的な交換が欠かせません。長く花粉症でお悩みの方は、フィルター交換の際に、花粉除去の性能の高いフィルターを、ぜひ検討してみてはいかがでしょうか?

【花粉の掃除】2月1日(木)

どんなに設備を整えて、日頃から気を付けていたとしても、花粉は、遠慮することなく車内へと入り込んできます。そうなったら、することは一つ。

そう、ズバリ、掃除ですよね!

今朝は、そんな車内の花粉を掃除する時の、気を付けたいポイントについてお話したいと思います。

まずシートの隙間や縫い目、足元のマットなどは、ホコリやごみと一緒に、掃除機で吸い取ると便利です。そして、表面が乾いているダッシュボードなどは、静電気でホコリや花粉が付着しやすい場所です。固く絞って水拭きすると、簡単にキレイになります。特にエアコンの噴出し口など、でこぼこした所やメーターパネルなどは、花粉が溜まりやすいので、なるべく念入りに拭くようにしましょう。

こうした一連の掃除は、作業中、花粉が舞わないように、風が穏やかで、比較的花粉が少ない日を選ぶなど、掃除を行うタイミングを見計らうのも、大事なポイントですよ。

さらに、ボディに付いた花粉も面倒なものです。雨などの水分が加わると、中からペクチンという粘りのある成分が出てきて、ボディにしつこく付着。そのまま放置していると、シミのようになり、塗装を傷めてしまうこともあるんです。防ぐには花粉がべったりと付着する前に、こまめに洗車することが大切で、また、ボディへの悪影響を軽減するためには、あらかじめカーディーラーなどで、ボディコートを施しておくのも有効ですよ!

【花粉症と薬】2月2日(金)

「花粉症と運転」をテーマにお届けしてきました、今週の「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

ところで、花粉症でお悩みの方の多くが、市販の鼻炎薬など、なにかしらの薬を服用されているんじゃないでしょうか。ただ花粉症の薬の中には、その副作用で眠気をもよおしたり、集中力や判断力、作業能率が低下したりすることがあります。特に、古いタイプの薬や市販薬は副作用が強かったり、症状を十分に抑えられなかったりするケースがあるようです。

その代表的な例が、抗ヒスタミン剤。中でも「第1世代」と呼ばれる抗ヒスタミン剤は、脳への影響が大きく、強い眠気など、副作用が出やすいとされています。そのため説明書などを見ると、「運転をしてはいけない」と書かれているはずです。それに対して、現在主流になっているのが、副作用が少ないとされる「第2世代」という抗ヒスタミン剤です。

ただし、そんな第2世代ならまったく心配なく、クルマの運転ができるという訳ではありません。薬によっては、やはり運転が禁止されていたり、運転できるとしても、注意が必要と書かれているモノもあります。医師や薬剤師などと相談して、運転に影響が少ない薬を選ぶことが大切ですよ。

今週は、「花粉症と運転」をテーマにご紹介しました。

◆ 千葉県の日帰り温泉

2024/1/26 UP!

先週土曜日、1月20日は、「大寒」でした。

「大寒」は、二十四節季の一つで、「一年で一番寒さが厳しくなるころ」です。つまり、今の時期こそが、真冬の寒さ本番!ということですね。

そんな時期にこそ入りたいのが、やっぱり温かい温泉じゃないでしょうか?そこで今週は、「千葉県の日帰り温泉」をテーマに、さまざまなスポットをピックアップしていきたいと思います。

【成田空港温泉 空の湯】1月22日(月)

まず今朝取り上げるのは、芝山町にあります、「成田空港温泉 空の湯」です。こちらの温泉施設の一番の特徴は、その名の通り、「成田空港」のすぐそばにあって、露天風呂から、離着陸する飛行機を眺められること。間近から聴こえてくるジェット機の迫力ある音も、マニアの方には、さぞたまらないでしょうね!

もちろん、温泉そのものも魅力的です!露天風呂のかけ流し湯は、強塩泉の泉質で、温泉成分が身体に染み込みやすく、保温効果が持続しやすいそうですよ。千葉県の温泉は、ヨード分の多さが特徴と云われていますが、こちらの温泉は特に濃度が高いそうです。その他、オートロウリュのドライサウナや、女性用にはハーブを使ったハーブサウナを完備。また、岩盤浴や個室貸切風呂なども充実しています。

そんな「成田空港温泉 空の湯」は、東関東自動車道の成田インターからだと、10分ほどの場所にあります。

【南総城山温泉 里見の湯】1月23日(火)

今週は、「千葉県の日帰り温泉」をテーマにお送りしています。今朝ピックアップするのは、館山市にあります「南総城山温泉 里見の湯」です。

館山が、江戸時代後期の長編小説、『南総里見八犬伝』の舞台であることから名付けられたこちらの温泉施設。館山駅からほど近い場所にあります。温泉は、塩化ナトリウムを多く含み、身体がポカポカになる保温効果や、血行促進による美容効果も期待できるそうですよ。

緑に囲まれた美しい庭園露店風呂のほか、炭酸ガスの効果で血行を促進し、美容や健康に良いとされる高濃度炭酸泉、さらに3種類の鉱石ベッドを備えた岩盤浴など、設備が充実しています!

そして入浴後には、のんびり過ごせる「湯上りラウンジ」や、リクライニングチェア1台ごとに液晶テレビが備えられた、「リクライニングルーム」でリラックスして過ごせるのも嬉しいところ。露店風呂付きの個室もあるので、家族やカップルでプライベートな時間を満喫したい方にも、断然オススメですよ!

そんな「南総城山温泉 里見の湯」は、富津館山道路の富浦インターからだと、館山バイパスを経由して20分ほどの場所にあります。


【edén】1月24日(水)

「千葉県の日帰り温泉」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。三日目の今朝ピックアップするのは、海中展望台で有名な「かつうら海中公園」の敷地内に、2022年に誕生した「edén(エデン)」です。

こちらは天候・季節に左右されない、天然温泉のサーマルスプリングスパと地中海料理レストラン、千葉の名産品などが揃うショップが集合した、複合施設です。

スパの温泉は、君津市にある「濃溝温泉 千寿の湯」から運んできたもの。泉質は「重炭酸ソーダ泉」。「美人の湯」と言われる成分が多く含まれているそうで、肌の表面をやわらかくして、古い角質や皮脂に溶け込んだ汚れを落とす作用が期待でき、肌がしっとりするんだそうです。

そしてスパは、入江を一望する情景と、リアス式海岸の岸壁にトーンを合わせてデザインされていて、
水平線と一体になるインフィニティ体験ができます。スパには、サウナも併設されていますよ。ちなみにレストランでは、地元漁港で水揚げされた新鮮な魚介を使ったパエリアや、勝浦の農園で採れた野菜を使ったタパスなどが味わえます。

そんな勝浦市の「edén」は、圏央道・市原鶴舞インターからだと、国道を経由して40分ほどの場所にあります。

【スパメッツァおおたか 竜泉寺の湯】1月25日(木)

今朝ピックアップするのは、流山市にあります「スパメッツァおおたか 竜泉寺の湯」です。
こちらの施設では、炭酸泉をなんと5種類も用意。体温に近い温度帯で、冷たくも熱くも感じない不感温度を採用した「源泉不感炭酸泉」など、ここでしか楽しめない貴重な炭酸泉を用意しています。ほかにも、地下1200メートルから湧く良質な天然温泉や、7色のイルミネーションが幻想的な「ほたるの温泉」など、ユニークな風呂がナント15種類も楽しめますよ!

そして、趣向の異なる3つのサウナを用意。中でも自慢の「ドラゴンサウナ」は、今行くべき全国サウナ「サウナシュラン2022」 で、堂々の1位を受賞!これは5台のストーブが10分おきに順次ロウリュをスタートし、毎時0分ちょうどには、5台が一斉に開始します。これが話題の「ドラゴンロウリュ」!サウナ―なら、ぜひ体験しておきたい圧巻のロウリュです!

さらに3種類の水風呂や、岩盤浴なども備えていて、そのバリエーションの豊富さに加え、コワーキングスペースなどもあるので、「ととのい」ながらワーケーションをするにも、イチオシですよ!

そんな「スパメッツァおおたか 竜泉寺の湯」は、常磐自動車道の流山インターからだと、13分ほどの場所にあります。

【のだ温泉 ほのか】1月26日(金)

今週は「千葉県内の日帰り温泉」をテーマにお届けしてきましたが、最後にピックアップするのは、野田市にあります「のだ温泉 ほのか」。源泉かけ流しの天然温泉や、お肌に良い人工温泉、9種類の岩盤浴、サウナなどを楽しめる「美と癒しのスパリゾート」です。

天然温泉の泉質は、ナトリウムー塩化物強塩温泉で、体を温める効果が大きく、血液の循環を良くし、筋肉をやわらげるといいます。また、入浴後は保温効果が高く、湯ざめがしにくいので、冷え性などにも効果が期待できるそうですよ。

また2022年7月には、温泉露天風呂付の貸切個室「家族風呂 琥珀の湯」が8室オープン。そのうち3室には、個室サウナも完備されていて、温泉とサウナをプライベート空間でゆっくり堪能したい方にオススメです。

そして、定食から丼物、各種麺類を提供するレストランのほか、休憩処や寝ころび処、女性専用休憩処、漫画処、インターネットコーナー、さらにキッズスペースなどもあるので、ご家族そろって丸一日、様々な楽しみ方ができそうですね!

そんな「のだ温泉 ほのか」は、常磐自動車道の柏インターからだと、15分ほどの場所にあります。

今週は、「千葉県内の日帰り温泉」をテーマにご紹介しました。

◆ 積雪時の注意

2024/1/19 UP!

暖冬といわれているこの冬ですが、やはり寒い日だってあります。先月も、強い寒波が到来し、北日本や北陸地方など、突然の大雪に見舞われた地域がありましたね。でもこれは、千葉県をはじめとした南関東でも、他人事じゃありません。大雪はいつやって来るか、分かりませんからね。

そこで今週は、「積雪時の注意」をテーマに、雪が積もった時の運転について、注意点などを取り上げていきたいと思います。

【雪道ではノーマルタイヤは絶対NG】1月15日(月)


まずは、雪道走行の基本中の基本。タイヤについてです。

何より大切なことは、積雪が予想される日には、ノーマルタイヤで出かけては絶対にダメ!ということ。雪が降っても積もることの少ない南関東では、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンを持っていないドライバーさんも多いでしょう。そのため、雪が降っている時でも、「なんとかなるだろう」とノーマルタイヤで出かけてしまい、スリップ事故や渋滞の原因になってしまうケースが後を絶ちません。雪が積もった道を、ノーマルタイヤで安全に走るのは、どんな熟練のドライバーさんでも、至難の業です。そんな離れ業に、ぶっつけ本番で挑戦することほど、無謀なことはありませんよね。

ということで、雪が予想される日には、冬用タイヤなどに履き替えるか、タイヤチェーンを忘れずに用意してください。もし、そうしたものが用意できない場合は、クルマで出かけるのは、極力見合わせるようにしてくださいね。

【雪道運転の基本】1月16日(火)

きのう、積雪が予想される日には、冬用タイヤやタイヤチェーンの用意が欠かせない、というお話をしました。でも、そうした準備を整えてあったとしても、普段と同じように運転していい訳ではありませんよ。雪道を走行する時ならではの、注意点があるんです。

まず、よく言われることですが、「急」がつく運転をしないことです。急発進・急ハンドル・急ブレーキ、がそうですね。

雪が積もった路面は、タイヤのグリップ力が極端に落ちます。そのため発進する時には、タイヤがスリップしないように、オートマ車ならクリープ現象を利用するなど、じんわりゆっくり発進しましょう。

一方、近年のクルマには、ほとんど「ABS」=「アンチロック・ブレーキ・システム」が付いているので、雪道でブレーキをかけても、ロックしにくくなっています。しかしそれでも、ガツンと急にブレーキを踏むと、車体が不安定になることが考えられます。そのためフットブレーキを多用せず、早めにエンジンブレーキも上手に使って減速し、その後、必要に応じてゆっくりブレーキを踏むことが大切です。また、急なハンドル操作を行うと、スリップしてコントロールできなくなる場合があります。車線変更の時などは、慎重に行うようにしましょう。

雪に慣れていない南関東の人にとって、積雪した道路は、未知の世界です。運転する際は、細心の注意を払うようにしてくださいね!

【坂道での注意】1月17日(水)

「積雪時の注意」をテーマにお送りしている、今週の、「千葉トヨペット レガーメ・ワンダフル・ドライブ」。

きのう、雪道に慣れていない人のための、基本的な運転のポイントについて改めてご紹介しました。しかしその他にも、雪道での運転で、鬼門となる場所があります。それが「坂道」です。

よくニュースの映像などでも、坂道でコントロールを失ってスリップしたり、立ち往生したりする様子が映ること、ありますよね。それだけ坂道は、注意が必要な場所なんです。注意点は、クルマの駆動方式によっても違うのですが、今朝は特に、対象となるクルマの多い、「前輪駆動」いわゆるFF車についてお話したいと思います。

上り坂では前輪にかかる荷重が減るため、途中で停車したりすると、前輪がスリップして、上れなくなることがあります。そこで、平坦な所で少し助走を付けて、できるだけアクセルを踏む量を一定にして上ってしまうようにするのがいいでしょう。

反対に下り坂では、前輪の荷重が増加して、前輪のグリップ力が増す一方、後輪にかかる重さが減って、そのグリップ力が低下します。すると、ちょっとハンドルを切り過ぎたり、急なアクセル操作によって、スピンすることがあるんです。そこで下り坂でも、アクセルは一定に保ち、ハンドル操作も、カーブに合わせて少しずつ切るように注意してくださいね。

【大雪が降ったあとは…】1月18日(木)

ふだん雪がほとんど降らない千葉県をはじめとする南関東ですが、それでも南岸低気圧の影響で、時折、ビックリするほどの雪が降り、あっという間に積もってしまうことがあります。そんな大雪の後は、いつも通る街や道路も、環境が一変!いろいろ注意しなければいけないポイントがありますので、
今朝は、その辺りをチェックしておきましょう!

まず、クルマの往来がほどほどにある道路は、時間とともに、交通量で自然にとけたり、除雪されたりして、比較的通行しやすくなっていることでしょう。ただ道路脇に、除雪された雪が山積みになっているケースでは、どうしても道路幅が狭くなってしまいます。そんな場所で、対向車とすれ違う時は、接触しないように気を付けてください。

また、歩道の除雪が行われていないため、歩行者などが、車道に出てくる場合があります。そういった場所は足元が悪いので、突然転倒することも考えられるでしょう。歩行者のそばを通行する時には、できるだけ安全な距離を取った上で、その動きにも十分注意を払いましょう。

そして雪が降った後、それが溶け出すと、夜の間に、凍結してしまいます。中でも注意しなければいけない状態が、「ブラックアイスバーン」です。路面に薄く氷が張り、単に路面が濡れているだけに見えてしまう状態のことで、うかつにその上を通行してしまうと、スリップすることがよくあるんです。「黒く見える場所は凍っているかもしれない」と考えて、スピードを落とし、慎重に通行するようにしてくださいね!

【雪の後クルマに乗り込むには】1月19日(金)

「積雪時の注意」をテーマにお届けした今週ですが、ところで、多めに雪が降った後は、クルマに乗り込む際にも、注意したいことが色々あるんです。今朝は、その辺りをチェックしてみましょう。

まず、いきなりドアを開けてはいけませんよ。というのも、そのままドアを開けてしまうと、雪がどさっと落ちて、車内に入り込んでしまうんです。ドアを開ける前に、運転席側のドアと屋根の雪を取り払っておきましょう。

続いて、フロントガラスなどの雪を取り除きます。凍結している場合は、エンジンを掛けたらエアコンをつけ、「デフロスター」に合わせましょう。5分もすれば溶けてくるはずです。「デフロスター」は、ダッシュボード中央のインストルメントパネルにある、扇型に温泉マークのような3本の矢印が描かれているので、きっとすぐにわかると思います。お湯をかけるという方もいらっしゃるでしょうが、熱湯は禁物ですよ。ガラスが破損する場合があるので、30度から40度程度のぬるま湯にしましょう。

そして、出発前に忘れてはいけないのが、屋根の雪を取り除いておくことです。というのも、ブレーキをかけたときに雪がドサッと目の前に落ちて、視界を塞いでしまうことがあるので、とてもキケンなんです!また走行中、道路に雪の塊が落下すると、後続車がそれをよけようとして、事故につながる可能性もあります。そんな点にも、十分注意を払うようにしてください!

今週は、「積雪時の注意」をテーマにご紹介しました。

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